キャンピングカー株式会社（以下「キャンピングカー」）は、キャンピングカーレンタルサービス「JAPAN C.R.C.（ジャパンキャンピングカーレンタルセンター）」において、建設現場・工事現場向けの「現場の休憩所レンタルプラン」の提供を2026年7月28日から開始というリリースニュースをおとどけします。
建設現場・工事現場向けの「現場の休憩所レンタルプラン」
本プランは「家庭用エアコン」を備えたキャンピングカーを、そのまま現場の休憩所として利用できるサービスです。
全国約40拠点からレンタルでき、法人特別価格で1日14,900円（税込）※ からご利用いただけます。
※料金は車両や貸し出し日数、時期などにより変動します
現場の休憩所レンタルプラン特設ページ：
https://japan-crc.com/business_campingcar/lounge/
義務化された熱中症対策と、現場の「休憩所がない」という現実
2025年6月1日、労働安全衛生規則の改正により、職場における熱中症対策が事業者の義務となりました。WBGT（暑さ指数）28℃以上または気温31℃以上の環境下で、連続1時間以上または1日4時間を超える作業を行う場合が対象となり、建設や工事などの屋外現場の多くがこれに該当します。
さらに2026年4月には、気象庁が40℃以上を指す「酷暑日」を予報用語として正式に採用。
残暑なども問題となっており、現場の暑熱環境は年々厳しさを増しています。
厚生労働省の「職場における熱中症予防対策指針」では、作業場所の近くに冷房を備えた休憩場所を設けることが求められていますが、実際の現場では熱中症予防対策以外も含め、次のような課題を抱えている場所も数多くあります。
・休憩所は設けているが、皆が一斉に休める規模ではない
・横になって休める場所がなく、疲労が抜けないまま作業が続く
・プレハブ・ユニットハウスは設置に工事が必要で、短期の現場には導入しづらい
・長時間飲食物を保管しておける場所がない
キャンピングカー社は、こうした「もっと手軽に休憩所を用意したい」という現場のニーズに応えるため本プランの提供を開始。
置くだけで完成する「動く休憩所」
本プランは、家庭用エアコンを搭載したキャンピングカーを、建設現場や工事現場などの屋外現場の休憩所としてレンタルするサービスです。
車両を現場に停めるだけで空調の効いた休憩空間が確保でき、冷蔵庫やテーブルを搭載した車両もあります。設営や撤去などの工数も必要ないため、現場の移動や工期の終了に合わせて、そのまま次の現場へ移動させることも可能です。
車両を置くだけで休憩室に
特徴1｜真夏も真冬も、外気温に左右されない室温
家庭用エアコン付き車両により、猛暑日でも車内は快適な温度を維持。夏だけでなく、冬の現場でも暖房を完備しているため、通年で利用できます。 ※車両により装備が異なる場合があります
特徴2｜フラットなベッドで「横になって休める」
キャンピングカーならではの就寝スペースを備え、最大7名が就寝できる車種も用意。交代制の現場や夜間工事の仮眠室としても機能します。
特徴3｜冷蔵庫、電子レンジ、水回りを備えた車両も
冷蔵庫や電子レンジを搭載した車両もあり、近くに飲食店やコンビニがない現場でも長時間飲食物の保存ができ、しっかりと食事をとることができます。 ※車両により装備が異なる場合があります
特徴4｜トイレ・電源・Wi-Fiをオプションで完備
ポータブルトイレ（ラップポン）、ポータブル電源、Wi-Fiルーターをオプションで用意。女性作業員が安心して使える個室空間としても活用でき、図面確認や打合せを行う移動事務所にもなります。
特徴5｜基礎工事・電気工事が不要
プレハブやユニットハウスとは異なり、設置工事も撤去工事も発生しません。短期の現場や、頻繁に拠点が変わる工事にも導入しやすいです。
料金
法人・企業限定の特別プランとして、1日14,900円（税込）※ からご提供し、利用期間に応じた法人特別割引もご用意しています。
※料金は車両や貸し出し日数、時期などにより変動します
支払いは請求書払い（末締め翌末払い）に対応。その他、現金・クレジットカード・銀行振込も選択いただけます。
現場におすすめの車種
Robinson AI（ロビンソン エーアイ）（7人乗り・6人就寝／ベース：ハイエース）
家庭用エアコン付きで真夏の現場に最適。リアゲートが大きく開き、作業道具や備品も積み込みやすい人気車種です。
ハッピーワンプレミアム（4人乗り・2人就寝／ベース：ハイゼットトラック）
全長377cmのコンパクトサイズで、狭い現場にも停めやすい1台。休憩所・更衣室・仮眠スペースとして活躍します。
ロビンソン771（7人乗り・7人就寝／ベース：ハイエース）
2段ベッド仕様で最大7人が就寝可能。交代仮眠が必要な大規模現場に対応します。
Robinson AI（ロビンソン エーアイ）車内
想定される活用シーン
建設現場・工事現場などの屋外現場での休憩所／熱中症対策
夜間工事の仮眠室
現場監督の事務作業スペース・移動事務所
女性作業員向けの更衣室・個室空間
体調不良者の一時待機所
現場での商談・応接スペース
僻地や移動を伴う現場の作業拠点
ご利用の流れ
お見積り — お問い合わせ内容から最適なプランをご提案。現車確認も可能です。
予約確定 — 必要なものは企業所属が確認できる名刺と運転免許証だけ。手続きは簡単です。
※契約内容により一部審査が発生する場合があります
貸し出し — 使い方や運転上の注意点をご説明。現場への配車もご相談ください。
返却 — 期間が終われば車両を返却するだけ。期間中のサポートもキャンピングカー社が担当します。
「熱中症対策義務化以降、『休憩所を用意しなければならないのは分かっているが、現場によっては工数がかかりすぎる』というご相談を多くいただいてきました。プレハブを建てるほどの規模ではない、あるいは工期が短くて設置が間に合わない、という現場もあるのが実情です。キャンピングカーは、置いた瞬間から空調の効いた休憩所になり、現場が終われば次の現場へそのまま移動できます。作業員の方が安心して休める場所をもっと手軽に確保できる選択肢としてキャンピングカーを広げていきたいと考えています。」
キャンピングカー株式会社 法人担当 関口
JAPAN C.R.C.（ジャパンキャンピングカーレンタルセンター）は、日本最大級のキャンピングカーレンタルサービスです。東京をはじめ全国主要都市に拠点を展開。
安心・安全な車両メンテナンスと充実したサポート体制で、新しい旅のスタイルをご提案しています。
年々、地震などの災害の頻度が増えている中、災害時の避難所やライフラインとしてキャンピングカーの活用が全国的に注目を浴びています。
キャンピングカー社は、地方自治体や企業様と「防災協定」の締結を積極的に行うなど、被災地の方や、企業様に貢献できるよう防災に関した活動を幅広く行っています。
その他にもJAPAN C.R.C.（ジャパンキャンピングカーレンタルセンター）の運営で培った知見を活かし、ユーザー様のご要望にお応えするため、防災とアウトドアのECショップ「アウトドア119」の運営も行っています。
「アウトドア119」ではキャンピングカーアイテムをはじめ、親和性が非常に高い災害/防災アイテムなどの取り扱いにも注力しています。
サービス詳細・お問い合わせ
現場の休憩所レンタル｜Mobility Biz
https://japan-crc.com/business_campingcar/lounge/
お見積り・ご相談：https://japan-crc.com/business_campingcar/contact.php
電話：050-4560-1265（平日10：00～18：00／担当：関口）
資料引用：キャンピングカー
おわりに
今回は、建設・工事現場の熱中症対策として発表されたキャンピングカー株式会社の「現場の休憩所レンタルプラン」を紐解き、実際のキャンピングカー所有コストとの詳細な比較をしてみました。
労働安全衛生規則の改正に伴い、WBGT28℃以上または気温31℃以上の環境下での熱中症対策が事業者の義務となり、気象庁が「酷暑日（40℃以上）」を導入するなど、現場の暑さ対策は急務です。
従来のプレハブ設置工事にかかるコストや手間を考えると、置くだけで即稼働するキャンピングカーは、現場の安全衛生管理における非常に現実的なソリューションとなります。
では、事業者がこの「動く休憩室」を導入する際、自社で「所有（購入）」すべきか「レンタル」にすべきか、具体的な数字をもとに検証してみましょう。
【所有する場合のコスト構造】
エアコンやベッドを標準装備した本格派キャブコン（新車相場：約600万〜1,500万円）を、平均的な800万円で購入した場合の年間コストを試算します。
減価償却費：年間約80万円（7年償却・残価を考慮した目安）
年間維持費の内訳（合計 約40万円）：
自動車税（種別割）：約4万円（8ナンバー 2.0L〜3.0Lクラス）
車検・重量税・自賠責：約5万円（2年に1度／年間換算）
任意保険（車両保険込）：約8万円
駐車場代：年間18万円（月額1.5万円換算）
メンテナンス代：約5万円（サブバッテリー交換・エアコン清掃等）
これらを合計すると、自社所有の場合は年間で約120万円（月あたり約10万円）の固定コストが常時発生することになります。
【レンタルを利用する場合のコスト比較】
一方、今回発表された法人向けプラン（1日14,900円〜）を利用した場合の費用は以下の通りです。
30日間（約1ヶ月）利用：44万7,000円
60日間（約2ヶ月）利用：89万4,000円
80日間（約2.5ヶ月）利用：119万2,000円
損益分岐点と賢い使い分け
両者を比較すると、損益分岐点は「年間稼働日数 約80日（約2.5ヶ月）」にあります。
年間の猛暑期（7月〜9月上旬）や単発現場を中心とした年間80日未満の利用であれば、初期投資や保管・車検・整備の手間が一切かからない「レンタル」が圧倒的に低リスクかつ経済的です。逆に、年間を通して複数現場で年中巡回利用できる場合は「所有」が有利となります。
自社の現場の工期・稼働計画に合わせて「所有」と「レンタル」を戦略的に使い分けることが、従業員の安全確保とコスト最適化を両立させるカギとなります。
【リリースニュース配信元】
□キャンピングカー株式会社
URL： https://camping-car.co.jp/
リリースニュース：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000052.000175731.html
