JAF全日本ラリー選手権第1戦 RALLY 三河湾2026
動画引用：TOYOTA GAZOO Racing
2026年2月27日〜3月1日、愛知県蒲郡市を舞台に全日本ラリー選手権（JRC）第1戦「RALLY 三河湾 2026」が開催されました。
若手育成の登竜門として注目される「MORIZO Challenge Cup（MCC）」は、今年でついに3年目のシーズンへと突入しています。
そして、今大会（第1戦）では、奥井優介選手／藤田めぐみ選手（CUSCO Racing）がMCC初優勝を飾るなど、波乱と熱気に満ちた幕開けとなりました。
さらなる高みを目指す 兼松由奈選手
兼松選手は、昨シーズン（2025年）に「最優秀女性ドライバー賞」を見事に獲得。その確かな実力と実績を提げて、2026年の開幕戦へと挑みました。
今シーズンは、JN-2クラスの元王者や経験豊富な実力者ら計14名がエントリーする非常にレベルの高い戦いとなっています。兼松選手は、多様なバックグラウンドを持つライバルたちと切磋琢磨しながら、さらなる表彰台、そしてシリーズ上位入賞を目指し、GRヤリスのステアリングを握ります。
MORIZO Challenge Cup（MCC）とは
目的: 25歳以下（条件により28歳以下）の若手ドライバー育成とラリー競技の活性化。
車両: 改造範囲を制限した「GRヤリス / GRヤリスDAT」によるワンメイクに近いイコールコンディション。
2026年シーズン: 全日本ラリー選手権全9戦で開催。
独自のポイントシステムにより、上位入賞者やSSトップタイム賞、最優秀女性ドライバー賞などが表彰されます。
兼松由奈✕山下秀 バディのリザルトは？
兼松監督・DRより速報が届きましたので、2026年の第一戦の【轍の記録】を公開します。
□エントリー車両
＃２２ 大東建託ロッソモデロＧＲ Ｙａｒｉｓ ＤＡＴ ＤＮＦ（ＳＳ１１）
□開催日程
日程：2026年2月27日（金）～3月1日（日）
□場所・コース概要
場所：愛知県蒲郡市、他
SSの路面：ターマック（一部グラベル）
コースの総距離：246.56km
SSの総距離：73.12km
SSの数：16
□チーム体制
監督：兼松由奈
ドライバー：兼松由奈
コ・ドライバー：山下秀
チーフメカニック：本間一成
メカニック：高橋亮
野村将志（岐阜トヨペット）
嶋口隼人（岐阜トヨペット）
スタッフ：川口雄也
2026年全日本ラリー選手権の開幕戦となる本大会は、愛知県蒲郡市・ラグーナエリアを中心に開催された。会場には多くの観客が訪れ、今シーズンのスタートにふさわしい盛り上がりを見せた。
競技は全体的にハイスピードなステージが多く、1本ごとの距離は比較的短いショートステージ中心の構成。高速域でのマシンコントロールと、林道区間を含む多彩な路面への対応力が求められるラリーとなった。
MORIZO Challenge Cup（MCC）は開催3年目を迎え、TEAM KANEMATSUとしては2年目の参戦。女性クラス2連覇とMCCチャンピオン獲得を今シーズンの目標として挑んだ。
今シーズンはライバルの顔ぶれにも変化があり、女性ドライバー6名を含む計14名がエントリー。JN2クラスでのチャンピオン経験者や他カテゴリーで実績を持つドライバーも多く、例年以上にハイレベルな戦いとなった。
LEG1 （1日目）
■LEG1
SS1 SSSキズナ1 0.60km
SS2 神ノ郷坂本1 6.88km
SS3 岡崎とぼね1 6.57km
SS4 幸田深溝運動公園1 4.80km
サービスA（45分）
SS5 がまごおり竹島1 0.87km
SS6 神ノ郷坂本2 6.88km
SS7 岡崎とぼね2 6.57km
SS8 幸田深溝運動公園2 4.80km
SS9 がまごおり竹島2 0.87km
サービスB（60分）
パルクフェルメ
LEG1は林道＋三河湾スカイラインなど、ステージ途中で路面キャラクターが変化するステージが多く、ハイスピード区間とテクニカル区間が混在し、安定したドライビングが求められる展開となる。
タイムを見ると、全体的に昨年よりもエントラントのレベルが上がっており、序盤から競争の激しい展開となった。
兼松/山下組は安定したペースで走行を重ね、女性クラスではトップタイムを記録。
2位との差を広げる走りを見せた。一方で総合的に見ると上位陣との差はまだあり、さらなる改善の余地が見える展開となった。
コースオフなどによるレグ離脱も発生しており、難易度の高いステージであることがうかがえた。
チームとしては後続とのタイム差に余裕があったことから、LEG2に向けてセッティングのトライを行う方針とした。岩堀／相原組のペナルティもあり、LEG1終了時点でクラス6位／女性1位で折り返しとなった。
LEG2（2日目）
■LEG2
サービスC（15分）
SS10 三ヶ根山スカイライン1 4.38km
SS11 愛知こどもの国1 2.38km
SS12 三河湾スカイライン1 10.08km
SS13 SSSキズナ2 0.60km
サービスD（30分）
SS14 三ヶ根山スカイライン2 4.38km
SS15 愛知こどもの国2 2.38km
SS16 三河湾スカイライン2 10.08km
パルクフェルメ
LEG2は朝の15分サービスでセッティング変更を行い、さらなるタイムアップを狙ってスタートした。
三ヶ根山スカイラインは非常にハイスピードなステージで、精度の高いペースノートやドライビングが求められる区間。
続く「愛知こどもの国」は公園を使用したステージで、ハイスピード区間と細かなターンセクションが組み合わさったショートステージとなり、リズムの作り方が重要となる。
引き続きクラス上位を視野に走行を続けていたが、SS11フィニッシュ直前で縁石にヒット。サブラジエーターを破損し、SS11終了後にリタイアとなった。
結果として開幕戦を完走することはできなかったが、新しい部品のフィーリングやセッティング面での収穫もあり、今後のラリーに向けたデータを得る大会となった。また、ステージ特性の違いによるペースノートの重要性も再認識する機会となり、今後の改善点が明確になった。
■リザルト■
SS11終了後に車両トラブル発生 リタイア（DNF）
＃22 Ｄｒ 兼松 由奈
今シーズン参戦にあたり、沢山のご支援をいただきありがとうございました。
皆様の支えにより、今年も開幕戦を迎えることができました。また、今回は完走することができず申し訳ありませんでした。
ラリー三河湾はハイスピードステージを中心に、ツイスティな林道など多彩なステージで構成されたとても魅力的なラリーで、走っていて非常に楽しい大会でした。
一方で、初日はペース自体は安定していたものの上位との差を詰めることができず、課題も感じる展開となりました。女性クラスでは2位と差をつけトップタイムで走ることができていましたが、総合的にはまだ改善の余地があると感じています。
セッティングについても、テストで良いと感じた状態でも、実際のラリーでは路面状況や天候、パーツの組み合わせによってフィーリングが変わることが多く、現地で合わせ込んでいく難しさを改めて感じました。
今回のリタイアは縁石へのヒットによる車両トラブルが原因でした。速く走るためのペースノート作りを意識していましたが、安全に走るために見落としてはいけないポイントを見落としてしまっていたことは大きな反省点です。
今後に向けて、より精度の高いペースノート作成と確認に取り組んでいきたいと思います。次戦では今回の経験を活かし、上位争いができるよう準備して臨みます。引き続き応援よろしくお願いいたします。
＃22 Co.Dr 山下 秀
いよいよ2026年シーズンの開幕となりました。今年も引き続き、
ＭorizoChallengeCup(以下MCC)へ参戦させていただけることに感謝申し上げます。
ありがとうございます！
開幕戦ということで、RALLY三河湾はたくさんのファンの方に足を運んでいただき、大変盛り上がりました。DAY1は林道、農道、2車線のハイスピード、グラベル、パイロンコースと豊富なバリエーションのコース設定でした。上位となかなかタイム差は縮まらないものの、昨年の課題だった得意不得意の濃淡は少なくなり改善できたと思います。
DAY2はDAY１のドライバーコメントからセッティングを見直し、走り出しから良いフィーリングでSSに向かうことができました。しかし2本目の愛知こどもの国を使ったSSにて、フィニッシュ後、次のSSに向かえずリタイヤとなりました。大変悔しい結果となりましたが、原因ははっきりしているため学びとし、今後に繋げていきます。
次戦は佐賀県で開催されるSAGA RALLYになります。MCC女性クラス1位はもちろん、MCC全体での表彰台も狙っていきますので、応援よろしくお願い致します。
次節、JAF全日本ラリー選手権 第２戦
２０２６年ＪＡＦ 全日本ラリー選手権 第２戦
SAGA RALLY NATIONAL CHAMPIONSHIP 2026 SUPPORTED BY BLUE BATTERY caos
開催日程および開催場所
日 程：2026年4月3日(金)～4月5日(日)の3日間
場 所：佐賀県多久市・唐津市・佐賀市 周辺
ラリースタート：佐賀県多久市北多久町大字小侍4644-1 「TAQUA」
ラリーフィニッシュ：佐賀県多久市北多久町大字小侍4644-1 「TAQUA」
競技会本部（HQ）及び、サービスパーク
HQ：佐賀県多久市北多久町大字小侍4644-1 「TAQUA」
サービスパーク：佐賀県多久市北多久町大字小侍4644-1 「TAQUA内駐車場」
コース概要
スペシャルステージの路面 ：舗装（ターマック）
総走行距離：約304.85㎞
スペシャルステージの総距離 ：約102.18㎞
スペシャルステージの数 ：12本
レグ・セクションの数 ：2レグ・4セクション
